La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) rechazó la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) para el megaproyecto turístico «Perfect Day», impulsado por la empresa naviera Royal Caribbean en el puerto de Mahahual, Quintana Roo, debido a los severos impactos que generaría en los ecosistemas locales.
El Proyecto
La propuesta contemplaba el desarrollo de un parque temático y de atracciones de playa exclusivo para cruceristas, el cual se conectaría directamente con el muelle de cruceros actual. Con una inversión estimada millonaria, la infraestructura incluía albercas masivas, toboganes, zonas de restaurantes, bares y muelles flotantes adicionales para embarcaciones recreativas de menor calado.
Los motivos del rechazo
De acuerdo con el resolutivo de la Semarnat, la negativa se fundamenta en que el diseño original del parque ponía en riesgo crítico áreas de manglar y zonas de anidación de tortugas marinas, especies protegidas por las leyes mexicanas.
Asimismo, la dependencia federal determinó que las medidas de mitigación presentadas por la empresa promotora eran insuficientes para garantizar la conservación del arrecife de coral circundante, que forma parte del Sistema Arrecifal Mesoamericano. Entre los principales focos de alerta ambiental destacaron:
- Tratamiento de aguas: El riesgo de infiltración de aguas residuales y cloro de las albercas hacia el subsuelo kárstico y el mar.
- Destrucción de duna costera: La remoción de vegetación nativa que sirve como barrera natural contra huracanes.
- Sobrecarga turística: Un aumento desmedido en el volumen de visitantes diarios que alteraría el equilibrio ecológico del destino.
Reacción comunitaria y ambientalista
Organizaciones civiles de Quintana Roo y colectivos de científicos celebraron la decisión de la autoridad ambiental. Señalaron que el proyecto representaba una privatización de facto de la playa y una amenaza directa al sustento de los prestadores de servicios turísticos locales, quienes dependen de un entorno natural saludable para el ecoturismo de bajo impacto.
Por su parte, los representantes del consorcio naviero informaron que analizarán los alcances legales del resolutivo para evaluar si es viable modificar sustancialmente el proyecto y someterlo a un nuevo procedimiento de evaluación ambiental, o bien recurrir a las vías de impugnación correspondientes.
Con información de: Proceso